单机双极螺杆式冷水机优化设计

    为了使螺杆压缩机更好地发挥应用作用，除了要进行双机组的设备改造之外，还必须对单机双极的机组进行制冷系统的优化设计，才能够保证此项设备的应用更加优化的发挥各项功能。
    1、冷却回路优设计：主要是将单机双极的设备应用在温度处于中、低阶段的制冷环境中。将制冷系统中部分的液态的制冷剂进行压缩，并将其喷人电机吸气侧以用压缩室，以形成冷却回路，从而降低其排气温度。注意：此冷却回路设计容易使单位制冷量降低，增加压缩机的功率消耗，只能用作制冷系统中的保护构件，用来对排气温度突生的状况进行及时应对。
    2、中间冷却优化设计：中间冷却器的设备可以有效避免排气温度的过度升高，使节流元件前的制冷剂产生更高的冷却程度。为提升运作效果采取一级节流的中间冷却方式对制冷系统进行优化。具体来讲，是指将中间设备不完全冷却的方式用作低温环境下运行的制冷形式，以应对其R404A或R22等液体制冷剂的应用。
    3、油路系统优化设计：a.冷冻润滑油，整体上讲，它必须处于动态密封环境，可以实现对机组轴承的有效润滑。细节方面来讲，在低温条件下，具有充足的可以混合的性能；在高温高压环境下，具有足够的黏度。b.油路系统，必须保证其系统的运行能够始终使冷冻油的流量、温度、洁净度处于良好的状态：*针对压缩机不存在油腔设计的问题，为油路系统设计较大的油分离器以及离心式油分形式，以满足冷却油的良好流动以及有效润滑。同时，为了充分保证冷却油的流动，为油路系统设计灵便的油流开关，以对油流状况进行实施动态实时监控；*对油路系统工作对于冷却油的温度及冷却度要求，为油分离器设计适当的冷却器，并将油路和冷却器进行并联设置，使其系统在统混乱的干扰以及电源和系统外引线的干扰。解决这些干扰的主要措施有抑制干扰源、切断或衰减干扰的传播途径、提高装置和系统的抗干扰能力。