冷水机组跑油故障大揭秘

        冷水机组当冷却水温偏低的时候，排气过热度不太高，既而冷冻油跟冷媒就会分离不完全，混合物进入到蒸发器中，导致冷水机组低压或膨胀阀堵塞，造成冷水机组无法启动。这就是冷水机组“跑油”现象。其现象如下：

　　1、油分离器内没有任何油的踪影，因为冷冻油并没有在冷凝器内，而是通过膨胀阀跑到蒸发器内，油此时就会粘到蒸发器的换热铜管上面，使蒸发器的蒸发效果降低，同时造成蒸发器内压力偏低，同时使压缩机的吸气过热度很低乃至直接将制冷剂液体吸入，和压缩机排温很低，油与冷媒依然无法分离，机组就这样恶性循环导致所有的油都汇集在蒸发器内，而压缩机因为油供不上来发出巨大噪音，甚至造成冷水机组的油分离器油位报警而停机。

　　2、油分离器内没有任何油的踪影，因为油随排气跑到冷凝器内了，如果水温连续偏低，将会导致所有的油都会汇集到冷凝器内，同时使膨胀阀发生油堵，而蒸发器内由于供液量不足，压力开始降低，导致低压报警停机。

解决方法如下：

　　1、油分离器内油位在降低时，将冷水机组调到手动控制模式，限制压缩机负荷，例如把能量限制在50%上。

　　2、使冷凝压力提高

　　3、将机组的低压报警值和低压停机值降低到允许范围内，保证冷水机组处于运行状态

　　4、如果油位还是很低，蒸发器内压力同时很低的话，就要考虑到是不是油都跑到蒸发器内了。可以用蒸发器视液镜观察里面是否有白色泡沫在翻滚，如果有，那就说明油跑到蒸发器内，反之，可能是在冷凝器内。

　　5、以上几个步骤做下来，冷水机组就会恢复正常,此时就可以开始收油了：

　　A：油在蒸发器内。那么我们就要留意冷冻水的温度了，先适当减小它的流量，让出水水温降低，然后迅速增大流量，此时蒸发器出水温度就会迅速升高，此刻水温会超过冷媒的饱和温度，从而使冷媒剧烈沸腾，冷冻油就会随着冷媒翻滚的泡沫被吸到压缩机里。但是排温仍然超过了油与冷媒的分离温度，使油回到油分离器中并分离。反复几次，油就可以全部回到油分离器内了。但还需注意每次调节水量的时间间隔，更好是每次调节后使排气温度回升到调节前更佳。

　　B：油在冷凝器内。此刻不用太注意水温，只要冷水机组能正常运行即可。这时将膨胀阀逐渐开启至更大(注意：开启过程不能太快，要防止供液量太大而损伤蒸发器内的铜管)，等待几分钟，一直到冷水机组的高低压平衡，这时可以通过蒸发器的视液镜看到里面有大量的白色泡沫，说明油已经从冷凝器内进入到了蒸发器内。只要重复A步骤，油就可以很快的收回来了。